#autógyártás (34 cikk)

← Vissza a címkékhez
Hátraarc a Mercedes-Benznél: több hagyományos modellt dobnak piacra a következő években, mint elektromost
Portfolio.hu 2025.02.20 11:49

Hátraarc a Mercedes-Benznél: több hagyományos modellt dobnak piacra a következő években, mint elektromost

A Mercedes-Benz tervezi 2027 végéig 19 új belső égésű motoros és 17 elektromos modell piacra dobását, hangsúlyozva a hagyományos meghajtású járműveket. A vállalat továbbra is kitart az alacsonyabb volumenű, de magasabb marzsú járművek értékesítése mellett, miközben erőforrásokat fordít a kínai piaci részesedés növelésére és tervezi a termelési költségek csökkentését.

Újratervez a Volkswagen és az Audi, tovább maradhatnak a belső égésű motoros modelljeik
Portfolio.hu 2025.02.13 12:03

Újratervez a Volkswagen és az Audi, tovább maradhatnak a belső égésű motoros modelljeik

Az Európai Unió értékesítési tilalma miatt a VW és a Porsche is módosítja terveit a belsőégésű motorok kivezetésével kapcsolatban. A piac lassabb fejlődése miatt korábbi célokat találtak irreálisnak. A Porsche ismét nagyobb hangsúlyt fektet a belsőégésű motoros autókra és plug-in hibridekre.

Továbbra is a Toyota a világ legnagyobb autógyártója
HVG.hu 2025.01.31 07:06

Továbbra is a Toyota a világ legnagyobb autógyártója

A Toyota tavaly közel 11 millió új autót értékesített, ezzel megelőzve a második helyezett Volkswagent. A cég 2024-es eredményei szerint ötödik alkalommal lett a világ legnagyobb autógyártója, bár éves szinten 3,7 százalékkal csökkent az értékesítés. Magyarországon a Corolla volt a legnépszerűbb Toyota tavaly.

A kínaiak Európába hozzák az autógyártást, a németek meg Amerikába vinnék a vámok miatt
HVG.hu 2025.01.29 15:01

A kínaiak Európába hozzák az autógyártást, a németek meg Amerikába vinnék a vámok miatt

A Volkswagen fontolóra vette, hogy az Audi és a Porsche csúcskategóriás márkái az Egyesült Államokban is készüljenek, hogy elkerüljék a Trump által belengetett vámok hatásait. Ugyanakkor Európában felmerült az ötlet, hogy üresjáratú gyártósorait kínai autógyártóknak adja át a csökkenő kereslet miatt. A német autógyártó az amerikai Rivianba is befektet, hogy saját szoftverfejlesztési problémáit megoldja, míg tárgyalások voltak egy másik gyártóval közös gyártásról is Németországban.